Montageanweisung für den Zylinderkopf bei 1,1/1,3l Motoren
Hinweis :
Die Werte stammen aus dem Volkswagen Werkstatthandbuch und wurden
mit anderen Quellen nochmals überprüft. Ich übernehme aber keine
Verantwortung für Schäden, die aufgrund von falschen oder
mißverständlichen Angaben in dieser Tabelle entstanden sind.
Sollte jemand eine falsche Angabe entdecken, bitte bei
frank@scirocco-5v-turbo.de melden.
Montageanweisung für den Zylinderkopf bei 1,1/1,3l Motoren
Kurbelwelle nicht auf OT
zum Zentrieren zwei abgesägte und mit einem Schlitz versehene Zylinderkopfschrauben in die Bohrungen 8 und 10 einschrauben
Zylinderkopf aufsetzen, die übrigen 8 Schrauben einsetzen und handfest anziehen
die Führungsschrauben mit einem Schraubendreher herausdrehen und die Zylinderkopfschrauben einsetzen
Zylinderkopfschrauben in mehreren Stufen anziehen. Reihenfolge siehe Abbildung.
| Anzugsdrehmoment, Motor kalt | |||
| Motoren mit M10-Schrauben | Motoren mit M11-Schrauben | ||
| Stufe 1 | = 40 Nm | Stufe 1 | = 40 Nm |
| Stufe 2 | = 55 Nm | Stufe 2 | = 60 Nm |
| Stufe 3 | = 65 Nm | Stufe 3 | = 1/2 Umdrehung (180°) |
| Stufe 4 | = 1/4 Umdrehung (90°) | ||
Achtung!
Innensechskantkopf-Schrauben sind gegen Innenvielzahnkopfschrauben zu ersetzen.
M10 Innenvielzahnkopf-Schrauben immer ersetzen.